個人簡介
程鵬，安徽大學電氣工程與自動化學院博士后， 研究方向：網絡化系統的安全控制、隨機系統的異步控制與估計以及多智能體系統的一致性控制。任中國自動化學會會員，邀擔任24家國際期刊審稿人，如 IEEE-(TAC; TII; TCYB; TSMC; TCST; TASE; TFS; TIV; JAS)等。2025年入選首屆中國科協青年人才托舉工程博士生專項計劃，2024年獲得博士研究生國家獎學金，2024年入選上海交通大學吳文俊人工智能班，2023年獲得上海交通大學張良起獎學金（全院共兩人），2023年國家公派出國留學資格，2022年入選CAA研究生論文工程-碩士論文項目，2021年獲得安徽省機器人學會優秀碩士學位論文獎，2021年安徽省普通高等學校優秀畢業生，2020年獲得碩士研究生國家獎學金（排 1） 。
成長經歷
碩士期間，我師從安徽大學電氣工程與自動化學院的何舒平教授。何老師治學嚴謹、一絲不茍的學術態度深深感染了我。在碩士學習初期，我的研究方向主要聚焦于隨機系統的異步控制與估計。在何老師的悉心指導下，我迅速進入科研狀態，并于研二初期在 IET Control Theory & Applications 期刊上發表了第一篇SCI論文。這極大地鼓舞了我，使我對自身的科研能力建立了初步信心。一次學術報告中，我首次接觸到“二維系統”的概念，并意識到其可與當前研究方向結合，開展相關研究。隨后，我嘗試將隨機系統與二維系統相融合，致力于復雜系統中的魯棒控制與故障估計研究。相關成果陸續發表于 Automatica、IEEE Transactions on Cybernetics、IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics、IEEE Transactions on Circuits and Systems I: Regular Papers等國際期刊。這些成果的積累也進一步激發了我攻讀博士學位的熱情與動力。
2020年國慶節前，我聯系上了上海交通大學的張衛東教授。張老師為人和藹，對我的研究方向表現出濃厚興趣，并鼓勵我報考其博士生。2020年12月，我收到了來自上海交通大學的錄取通知書。激動之余，更多的是對即將開始的博士階段學習所帶來的挑戰與未知的思考。2021年9月，我正式來到上海交通大學。在張老師及團隊成員的熱情幫助下，我迅速融入研究團隊。團隊主要圍繞無人船、無人機以及無人潛航器等無人系統，開展路徑規劃與協同控制等方向的研究。與我碩士期間的研究方向相比，這一研究內容存在較大差異。博士一、二年級期間，我延續此前的研究思路，繼續圍繞隨機系統與二維系統的控制問題展開工作。雖然相繼在 IEEE Transactions on Cybernetics、IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics 以及 IEEE Transactions on Automation Science and Engineering 等期刊發表了多篇論文，但我逐漸意識到純理論研究的局限性，開始思考如何將已有成果與實際工程問題相結合。在這一背景下，我開始接觸實驗室的無人船實驗平臺，嘗試將所掌握的控制方法應用于無人船系統中。從熟悉的理論研究領域邁向相對陌生的工程實踐，過程充滿挑戰與困難。所幸在導師與團隊成員的支持下，我逐步克服了適應過程中的問題，并最終完成了針對無人船系統的網絡安全控制相關研究成果，相關論文已發表在 IEEE Transactions on Control of Network Systems 上。
學術會議是科研人員交流思想、碰撞觀點的重要平臺，不僅可以深入聆聽專家對前沿熱點問題的解讀，也為與同行教師及學生開展學術探討與合作提供了契機。在一次由中國自動化學會主辦的學術會議上，我有幸結識了彼時任職于武漢大學的葉博士。葉博士團隊在網絡化控制實驗平臺方面積累了豐富的經驗，其系統成熟、穩定，正好彌補了我當前研究在實驗驗證方面的短板。會后，我與葉博士保持了良好的聯系。在他的熱情指導與支持下，我完成了多直流電機系統在網絡攻擊環境下的一致性控制方法研究，并在其團隊的實驗平臺上成功驗證了該方法的有效性與可行性。此次合作不僅拓展了我的實驗能力，也讓我更加深刻地認識到理論模型與工程實踐之間的差距，進一步增強了將理論成果應用于實際系統的意識與能力。
2024年3月，在國家留學基金委的資助下，我前往新加坡南洋理工大學Xiao Gaoxi教授團隊開展訪問學習。Xiao教授是我遇到的極為高效且親切的學者，對學生的學術問題和生活困惑總是給予及時回應與耐心指導，這讓我深受感動并倍感溫暖。在海外學習期間，我結識了來自全國各地的優秀博士生，大家在日常交流中分享各自的研究經驗與思考，進一步拓展了我對本專業的理解，也為未來職業方向的思考提供了新的視角。與此同時，國外的學習生活不僅拓寬了我的國際視野，也讓我更加清晰地認識到自身在科研能力與知識結構方面的不足，從而更加堅定了我繼續深耕科研、不斷提升自我的決心。
2025年3月，我順利提前完成博士學業，回到安徽大學何舒平教授的團隊，現為博士后研究人員。之所以選擇繼續從事博士后研究工作，是因為我深知自身在科研能力和綜合素養方面仍有提升空間。博士后階段不僅能夠為我提供更加深入的科研實踐機會，也有助于積累項目管理與團隊協作的經驗。我希望借助這一階段的學習與鍛煉，進一步拓展研究視野、夯實專業基礎，不斷提升獨立科研能力，并力爭在兩年內取得一定的研究成果，為未來的發展奠定堅實基礎。
科研經歷
本人碩士畢業于安徽大學電氣工程與自動化學院，師從何舒平教授，研究方向為隨機系統的異步控制與估計。在攻讀碩士學位期間，出于對復雜系統控制問題的濃厚興趣，逐步深入該領域開展相關研究。在何老師的悉心指導下，系統學習了隨機系統理論與現代控制方法，聚焦于異步控制與狀態估計的建模與方法設計問題。碩士期間，以第一作者身份在Automatica、IEEE Transactions on Cybernetics、IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics等國際知名SCI期刊上發表學術論文8篇，為后續的科研道路打下了堅實基礎。
博士階段，進入上海交通大學張衛東教授團隊，研究方向轉向具有實際工程背景的網絡化控制系統，尤其是面向網絡安全威脅下的主動控制策略設計。博士研究期間，圍繞DoS攻擊下的無人系統協同控制、安全估計與容錯控制等關鍵問題展開深入研究，結合網絡不確定性、異步機制和事件觸發技術，提出多項具有理論創新與工程可實現性的控制方法。在IEEE Transactions on Industrial Informatics、IEEE Transactions on Control of Network Systems、IEEE Transactions on Automation Science and Engineering等權威SCI期刊上以第一作者發表論文8篇。
截至目前，本人已在SCI期刊上累計發表論文共計16篇，其中7篇入選ESI高被引論文，2篇為ESI熱點論文，Google Scholar引用達1366次，研究成果受到國際同行的廣泛關注與認可。科研工作在復雜系統的安全控制與魯棒估計理論方面取得了一定突破，在保障智能系統安全運行與提升關鍵基礎設施穩定性方面具有積極的社會與經濟意義。
除科研工作外，積極參與學術服務，現擔任包括Automatica、IEEE Transactions系列期刊在內的24家國際SCI期刊審稿人，能夠持續跟蹤本領域前沿動態，提升研究的前瞻性與系統性。曾榮獲博士研究生國家獎學金、入選CAA研究生論文工程-碩士論文項目，并入選首屆中國科協“青年人才托舉工程”博士生專項計劃。
回顧至今的科研經歷，深感基礎理論的重要性與工程實踐之間的密切聯系。科研不僅需要扎實的理論積累，也需面向國家重大需求和關鍵核心技術問題進行深入思考與持續攻關。未來，將繼續聚焦智能系統的安全與智能控制問題，致力于提升系統的自主決策與抗擾能力，推動理論成果在實際工程中的轉化與應用。
我與CAA
CAA是我國自動化領域最具影響力的學術組織之一，也是我科研成長過程中不可或缺的重要平臺。作為一名長期從事網絡化控制與智能系統研究的青年學者，我不僅是CAA的普通會員，同時也是CAA志愿者團隊的一員。在參與學會各項工作的過程中，我切身感受到學會在推動科技創新、青年成長和學術交流等方面所發揮的重要作用。碩士期間，我首次參加由CAA主辦的全國自動化學術會議，現場聆聽了多位院士及領域專家關于自動化前沿問題的精彩報告。這些高水平的學術交流極大地拓展了我的研究視野，也激發了我深入開展科研工作的熱情。博士期間，我積極參與CAA組織的各類學術活動與人才項目申報，并于2023年成功入選首屆“中國自動化學會青年人才托舉工程”博士生專項計劃。這一榮譽不僅是對我科研能力的肯定，更是一種責任與激勵。在CAA的引導與支持下，我逐步成長為一名具備科研能力、組織能力與學術視野的青年學者。回顧與CAA同行的這些年，是我科研生涯中最充實、最值得銘記的一段時光。未來，我將繼續積極參與CAA組織的各類活動，不僅致力于高水平科研創新，也希望通過自身實踐為我國自動化事業的發展貢獻力量。
內容來源|學會秘書處
