6月25日，第十九屆中國科協年會第七分會場暨“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會在吉林省長春市召開。研討會由中國科學技術協會、吉林省人民政府主辦，中國汽車工程學會、中國自動化學會承辦。中國工程院院士、吉林大學校長李元元擔任分會場主席。中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉擔任學術委員會主席。全國政協副主席、中國科協主席、科技部部長萬鋼，中國科協黨組成員、書記處書記項昌樂，中國科協黨組成員兼學會學術部部長、企業工作辦公室主任宋軍，吉林省政協會副主席別勝學，中國科學院院士、吉林省科協主席、吉林大學化學學院教授馮守華，吉林省科協黨組成員、副主席張明耀出席。
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研討會分為三個部分。上午，國際氫能燃料電池協會（籌）理事會、車輛控制與智能化研討會召開。下午，“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會召開。
國際氫能燃料電池協會（籌）理事會由中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華主持，理事會后開展了促進氫能燃料電池汽車產業發展政策制定意見的討論。理事會全體成員出席會議。
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車輛控制與智能化研討會由吉林大學教授陳虹主持。會上，車輛控制與智能化專業委員會正式成立，中國自動化學會副理事長李少遠教授致辭。會議形成了專委會方向性報告。專委會全體成員出席。
李元元校長為研討會致開幕辭。衣寶廉院士作了題為《車用燃料電池技術現狀》的專題報告，美國阿崗國家實驗室教授王全錄作了題為《氫能燃料電池汽車：環境效益和市場機會》的演講。日本本田車輛研發中心總工程師安井裕司作了關于Honda's Challenge to Automated Driving System Using AI Technologies的專題報告。吉林大學教授陳虹作了題為《智能汽車的控制——一點思考》的專題報告。
來自全國有關部門的領導和院士、專家，及來自上汽、一汽、東風、豐田等海內外相關企業的科技工作者齊聚一堂，結合吉林省汽車發展特點，就新能源汽車、智能車輛技術和行業未來發展等問題展開了熱烈的交流和討論，為吉林省新一輪東北老工業基地振興、《中國制造2025》戰略順利實施提供支持。
中國車技術研究中心、同濟大學等整車、零部件、高校及科研機構的技術專家共200余人參加此次研討會，發放會議材料200余份。
（劉強 康冰 攝影：錢衛華）
