6月25日，第十九屆中國科協年會第七分會場暨“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會在吉林省長春市召開。研討會由中國科學技術協會、吉林省人民政府主辦，中國汽車工程學會、中國自動化學會承辦。中國工程院院士、吉林大學校長李元元擔任分會場主席。中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉擔任學術委員會主席。全國政協副主席、中國科協主席、科技部部長萬鋼，中國科協黨組成員、書記處書記項昌樂，中國科協黨組成員兼學會學術部部長、企業(yè)工作辦公室主任宋軍，吉林省政協會副主席別勝學，中國科學院院士、吉林省科協主席、吉林大學化學學院教授馮守華，吉林省科協黨組成員、副主席張明耀出席。
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研討會分為三個部分。上午，國際氫能燃料電池協會（籌）理事會、車輛控制與智能化研討會召開。下午，“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會召開。
國際氫能燃料電池協會（籌）理事會由中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華主持，理事會后開展了促進氫能燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展政策制定意見的討論。理事會全體成員出席會議。
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車輛控制與智能化研討會由吉林大學教授陳虹主持。會上，車輛控制與智能化專業(yè)委員會正式成立，中國自動化學會副理事長李少遠教授致辭。會議形成了專委會方向性報告。專委會全體成員出席。
李元元校長為研討會致開幕辭。衣寶廉院士作了題為《車用燃料電池技術現狀》的專題報告，美國阿崗國家實驗室教授王全錄作了題為《氫能燃料電池汽車：環(huán)境效益和市場機會》的演講。日本本田車輛研發(fā)中心總工程師安井裕司作了關于Honda's Challenge to Automated Driving System Using AI Technologies的專題報告。吉林大學教授陳虹作了題為《智能汽車的控制——一點思考》的專題報告。
來自全國有關部門的領導和院士、專家，及來自上汽、一汽、東風、豐田等海內外相關企業(yè)的科技工作者齊聚一堂，結合吉林省汽車發(fā)展特點，就新能源汽車、智能車輛技術和行業(yè)未來發(fā)展等問題展開了熱烈的交流和討論，為吉林省新一輪東北老工業(yè)基地振興、《中國制造2025》戰(zhàn)略順利實施提供支持。
中國車技術研究中心、同濟大學等整車、零部件、高校及科研機構的技術專家共200余人參加此次研討會，發(fā)放會議材料200余份。
（劉強 康冰 攝影：錢衛(wèi)華）
