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2023年9月22日至9月28日，第二十六屆智能交通大會（ITSC 2023）在西班牙Bilbao舉辦。
第26屆IEEE ITSC會議主題為“Towards a New Era of Human-aware, Human-interactive, and Human-friendly ITS”，旨在探討人與智能交通系統(tǒng)的交互與友好共融，推動該領(lǐng)域朝著更為人性化的方向發(fā)展。會議吸引了來自世界各地、具有不同背景的大量與會者參加。大會的議程豐富多彩，包括25個Workshop，31個Special Session和多個Industrial Session，涵蓋了廣泛而豐富多彩的議程內(nèi)容，包括先進技術(shù)展示、主題演講、教程以及研討會等多種形式，吸引了來自世界各地、具有不同背景的學(xué)術(shù)界、工業(yè)界和政府機構(gòu)的研究人員、工程師、從業(yè)者和學(xué)生參與，共同探討智能交通系統(tǒng)的未來發(fā)展方向和創(chuàng)新應(yīng)用。
中國科學(xué)院自動化所和上海人工智能實驗室城市計算團隊受邀參與籌備舉辦WS24分論壇 - 交通5.0之DAO，邀請到了中國自動化學(xué)會會士、監(jiān)事長、中國科學(xué)院自動化研究所研究員、ITSS前主席王飛躍、ITSM主編、教授Ljubo Vlacic、劍橋大學(xué)教授David Cebon等專家參與分享行業(yè)內(nèi)最前沿的觀點與技術(shù)。此次研討會以交通5.0和人工智能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用為核心主題，包含8個主題報告，覆蓋了交通大模型、城市仿真與控制、平行系統(tǒng)，以及交通排放等多方面內(nèi)容。
在2014年我們在IEEE電氣和電子工程師協(xié)會-智能交通系統(tǒng)學(xué)會（ITSS）成立了交通5.0技術(shù)委員會（Trans5.0-TC），致力于推廣和整合先進技術(shù)，特別是人工智能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。在交通4.0時代，我們見證了技術(shù)如何推動交通系統(tǒng)朝著自動化和智能化方向發(fā)展。這個時期，自動駕駛汽車的概念初露鋒芒，城市交通的管理系統(tǒng)開始融入更多智能元素，而出行數(shù)據(jù)分析則趨向于更為精細(xì)化的處理。這些進展預(yù)示著一個充滿期待的以技術(shù)為導(dǎo)向的未來，一個由高度集成的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)支持的交通生態(tài)系統(tǒng)。然而，隨著Trans5.0-TC的推進和將近十年的努力，我們意識到盡管技術(shù)進步顯著，但交通系統(tǒng)的根本瓶頸并未得到實質(zhì)性突破，系統(tǒng)效能的提升并沒有達(dá)到預(yù)期的水平。這種落差讓我們開始反思，是否僅僅在現(xiàn)有系統(tǒng)上疊加新技術(shù)已不足以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
在交通5.0時代，我們重新對已有交通系統(tǒng)進行深度審視。我們開始探索從根本上重構(gòu)交通系統(tǒng)的可能性，將關(guān)注點從技術(shù)疊加轉(zhuǎn)移到如何設(shè)計一個能夠適應(yīng)不斷變化社會需求的全新系統(tǒng)。在這一思考的驅(qū)動下，無人駕駛汽車、多式聯(lián)運服務(wù)（MaaS）等概念不再僅是技術(shù)創(chuàng)新的代表，它們變成了重塑未來交通生態(tài)的關(guān)鍵組成部分。交通系統(tǒng)的革新不僅在技術(shù)層面上進行，更涉及到交通規(guī)劃、政策制定和執(zhí)行的全面變革。
交通5.0的愿景是構(gòu)建一個資源優(yōu)化、以人為本的交通生態(tài)系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，無人駕駛汽車不只是簡單的運輸工具，它們成為智慧城市的動態(tài)數(shù)據(jù)節(jié)點，實時監(jiān)測和響應(yīng)城市交通流的變化。同時，MaaS變革了我們對移動性服務(wù)的理解，不再局限于一個簡單的應(yīng)用程序，而是成為了一個綜合交通方式、優(yōu)化資源分配的智能平臺，它通過為用戶提供定制化的出行方案，顯著提升出行的效率和舒適性。
王飛躍研究員在ITSC交通5.0 Workshop的演講
在該背景下，Trans5.0-TC的使命是推動一個由技術(shù)驅(qū)動的交通系統(tǒng)變?yōu)楦泳?xì)化、個性化和可持續(xù)的社會技術(shù)系統(tǒng)（Socio-technical system）。而且隨著時間的推進，Trans5.0-TC的工作促使我們以新的視角重構(gòu)和設(shè)計交通系統(tǒng)，推動了從交通4.0到交通5.0的演變，將領(lǐng)域的關(guān)注點從技術(shù)疊加轉(zhuǎn)移到如何設(shè)計一個能夠適應(yīng)不斷變化社會需求的全新系統(tǒng)。
近期，委員會成員在《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》期刊中發(fā)表了一篇文章，題為《Transportation 5.0: The DAO to Safe, Secure, and Sustainable Intelligent Transportation Systems》。這篇文章回顧了過去十年委員會成員對交通5.0的研究，并對未來的發(fā)展方向進行了深入的預(yù)測與分析。文章深刻地剖析了智能交通系統(tǒng)與社會結(jié)構(gòu)、交通規(guī)劃、人類行為之間的互動關(guān)系，并指出這些因素的互相作用和影響，共同決定了交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展走向。它強調(diào)了在交通系統(tǒng)的發(fā)展和演進中，社會的作用至關(guān)重要，不僅與技術(shù)進步相輔相成，而且在許多領(lǐng)域起到了決定性作用。通過探索交通系統(tǒng)作為一個社會技術(shù)系統(tǒng)的歷史與演變，文章闡釋了如何在社會快速變化的背景下，采用綜合社會技術(shù)視角來合理規(guī)劃和適應(yīng)交通發(fā)展的正確路徑。
交通5.0 Workshop圓滿舉辦
這次會議和相關(guān)的學(xué)術(shù)交流為全球的研究者、工程師和政策制定者提供了一個共同探索和實現(xiàn)這一愿景的平臺。我們被再次提醒，智能交通系統(tǒng)的未來將不再只由技術(shù)的發(fā)展速度來定義，更重要的是如何將這些技術(shù)融入到人類的生活中，以人為本的理念來引領(lǐng)這場革命。交通5.0將繼續(xù)挑戰(zhàn)現(xiàn)狀，推動智慧城市與智能交通系統(tǒng)的和諧共生。Trans5.0-TC也將繼續(xù)在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮其橋梁和推動者的作用，鼓勵更多的創(chuàng)新思考和實踐，為實現(xiàn)一個更加人性化的交通環(huán)境不懈努力。
