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2021中國自動化大會Workshop之“打造可落地的智能化分布式能源,助力雙碳戰(zhàn)略”成功召開

日期:2021-10-25 13:31

2021年10月17日,2021中國自動化大會Workshop“打造落地的智能化分布式能源,助力雙碳戰(zhàn)略”采用線上直播的方式成功召開。此次論壇由北京航空航天大學(xué)趙向陽副教授擔(dān)任主席。出席會議并報(bào)告的有:華南理工大學(xué)陳皓勇教授、中國電力科學(xué)研究院有限公司何國慶高工,清華大學(xué)胡澤春副教授、北方工業(yè)大學(xué)胡長斌副教授、國網(wǎng)北京電科院李香龍高工、珠海儀能科技有限公司呂斌首席技術(shù)專家、亞之捷智能裝備(江蘇)有限公司謝清明總經(jīng)理、北京帛維紫通科技發(fā)展有限公司胡大勇技術(shù)總監(jiān)、深圳市華訊方舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司薛明旭董事長。



首先,華南理工大學(xué)的陳皓勇教授作題為“含分布式能源的多層級集群型電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制”的報(bào)告。陳皓勇教授首先闡述了“多層級集群型電力系統(tǒng)”的提出背景、內(nèi)涵及目標(biāo),介紹了國內(nèi)外可再生能源大規(guī)模接入背景下的頻率穩(wěn)定事故,提出了新型電力系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)(能量網(wǎng)絡(luò),信息網(wǎng)絡(luò),價(jià)值網(wǎng)絡(luò))架構(gòu)及整體研究思路。在能量網(wǎng)絡(luò)層面,提出了多層級集群型電力系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、存在問題及應(yīng)對策略;在信息網(wǎng)絡(luò)層面,重點(diǎn)探討了集群智能與協(xié)同控制理論、技術(shù)在新型電力系統(tǒng)中的應(yīng)用;在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)層面,介紹了基于連續(xù)時(shí)間商品模型的電力市場定價(jià)原理及應(yīng)用,探討了分布式資源端對端交易。最后介紹了虛擬電廠、電動汽車聚合、分布式儲能聚合等新型交易機(jī)制和商業(yè)模式,并展望了多層級集群型電力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。



會議間歇,趙向陽副教授對本次workshop會議進(jìn)行了簡單說明,指出本次會議是為慶祝中國自動化學(xué)會六十華誕及錢學(xué)森誕辰110周年所舉辦的中國自動化大會會前會,屬于中國自動化大會的一部分。同時(shí)就會議主題“打造落地的智能化的分布式能源,實(shí)現(xiàn)兩碳戰(zhàn)略”及中國自動化學(xué)會與智能分布式能源專委會概況進(jìn)行了簡要說明。



接著,中國電力科學(xué)研究院有限公司何國慶高工作題為“100%可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”的報(bào)告。何國慶高工首先分析了獨(dú)立能源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),具體就其在含儲能情況下的規(guī)劃設(shè)計(jì)、大量電力電子裝置下穩(wěn)定運(yùn)行及連續(xù)陰雨天氣下能量管理問題等多個(gè)方面關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了報(bào)告;并指出實(shí)時(shí)仿真技術(shù)和硬件在環(huán)技術(shù)在獨(dú)立電網(wǎng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下快速設(shè)計(jì)和減少現(xiàn)場調(diào)試等方面的重要作用。



清華大學(xué)胡澤春副教授作題為促進(jìn)新能源消納的電動汽車充放電引導(dǎo)與調(diào)控”的報(bào)告。報(bào)告在電動汽車充電負(fù)荷特性分析的基礎(chǔ)上,介紹了基于條件隨機(jī)場的電動汽車公共充電需求價(jià)格彈性量化方法和分時(shí)充電電價(jià)的優(yōu)化方法;并就大規(guī)模電動汽車消納新能源發(fā)電的潛力評估方法考慮電動汽車消納新能源的基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化規(guī)劃方法與多層級充放電調(diào)度策略等問題進(jìn)行了闡述;最后,簡要分析了國內(nèi)外電動汽車充放電引導(dǎo)與調(diào)控的實(shí)踐案例,同時(shí)就該方面的技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了展望



北方工業(yè)大學(xué)胡長斌副教授和周京華教授,匯報(bào)題目為“集成可再生能源的大數(shù)據(jù)智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)”,從集成可再生能源的智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)出發(fā),深入探討高比例新能源系統(tǒng)慣量低、多能流交互作用、源網(wǎng)荷頻繁互動、耦合協(xié)調(diào)運(yùn)行困難、運(yùn)行場景復(fù)雜、用戶定制化需求高等核心難題,重點(diǎn)介紹了新能源微電網(wǎng)在發(fā)/輸/配/用系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用,分析和講述了微電網(wǎng)物理系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分散與動態(tài)互聯(lián)機(jī)理建模等問題。并對團(tuán)隊(duì)的應(yīng)用案例進(jìn)行了介紹,展示了團(tuán)隊(duì)在微電網(wǎng)應(yīng)用方面的具體成果,展望了未來微電網(wǎng)運(yùn)行控制及未來能源高效利用的發(fā)展趨勢。趙向陽副教授贊揚(yáng)了該團(tuán)隊(duì)作為北京市新能源發(fā)電與智能電網(wǎng)高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的實(shí)干創(chuàng)新力量,從設(shè)備底層開發(fā)到系統(tǒng)控制、從科研到教學(xué)領(lǐng)域等做了很多踏實(shí)工作,并希望團(tuán)隊(duì)攻克更多技術(shù)難題。



國網(wǎng)北京電科院李香龍高工作題為“電動汽車智慧出行充電服務(wù)與分布式儲能的實(shí)踐與應(yīng)用”的報(bào)告。報(bào)告主要聚焦電動汽車用戶充電痛點(diǎn),著眼未來家庭電動乘用車規(guī)模化充電需求,提出電動汽車智慧出行充電服務(wù)與分布式儲能優(yōu)化解決方案。針對市內(nèi)短途快速補(bǔ)電、跨城長途出行兩大典型場景,建立充電用戶畫像,分別提出了智能充電推薦與長路徑充電規(guī)劃方法,提升用戶充電體驗(yàn)、緩解里程焦慮。為了充分發(fā)揮電動汽車分布式儲能特性,提出了基于用戶出行鏈預(yù)測的兩級有序充電調(diào)度方法,讓車載電池可控、可調(diào)。成果已部署在e充電APP、三優(yōu)電網(wǎng)輔助服務(wù)平臺及北京市多個(gè)有序充電示范小區(qū)。



珠海儀能科技有限公司呂斌博士作題為“EI-City賦能分布式能源智慧運(yùn)營服務(wù)”的報(bào)告。呂博士首先回顧10多年來儀能科技耕耘分布式能源的進(jìn)程,其中伴隨了與智能分布式能源專委會多位委員的項(xiàng)目合作,并就中加能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心及其成員組織的一系列研發(fā)成果和項(xiàng)目實(shí)踐進(jìn)行了簡單介紹,最后重點(diǎn)闡述了儀能科技自主推出的能源互聯(lián)網(wǎng)智慧運(yùn)營平臺EI-City賦能分布式能源智能運(yùn)營服務(wù)的設(shè)計(jì)理念、核心技術(shù)、商業(yè)模式和案例。在互動期間,呂斌博士表達(dá)了依托能源互聯(lián)網(wǎng)智慧運(yùn)營平臺EI-City和實(shí)際智慧能源項(xiàng)目助力智能分布式能源專委會科研成果落地應(yīng)用的倡議,熱情歡迎有志于投身綠色能源革命的年輕學(xué)子來珠海這個(gè)大灣區(qū)最有潛力同時(shí)幸福指數(shù)位列前茅的城市創(chuàng)業(yè)。趙向陽副教授進(jìn)一步說明了呂斌博士十幾年來零零散散做了很多分布式能源項(xiàng)目,掌握了很多獨(dú)特的技術(shù),對分布式能源的現(xiàn)狀和發(fā)展有很深體會。



亞之捷智能裝備(江蘇)有限公司謝清明總經(jīng)理作題為“磁懸浮低溫余熱發(fā)電技術(shù)在分布式能源領(lǐng)域里的應(yīng)用”的報(bào)告。報(bào)告指出磁懸浮低溫余熱發(fā)電技術(shù)可以將蒸汽輪機(jī)無法回收的工業(yè)廢熱回收發(fā)電。產(chǎn)品采用先進(jìn)的永磁偏置磁懸浮軸承技術(shù)、高效向心渦輪技術(shù)、高速永磁同步電機(jī)及控制技術(shù)、高效復(fù)疊循環(huán)利用技術(shù)和多領(lǐng)域半實(shí)物仿真技術(shù),具有高效率、免維護(hù)、長壽命等特點(diǎn)。該產(chǎn)品通過將工業(yè)低溫廢熱與有機(jī)工質(zhì)換熱,形成高壓有機(jī)工質(zhì)蒸氣,吹動渦輪做功發(fā)電。并指出該技術(shù)是分布式能源技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向,既能變廢為寶,又能減少排放,產(chǎn)品在不改變用戶原生產(chǎn)工藝的前提下,進(jìn)行廢熱回收,可以廣泛適用于高能耗行業(yè)。



北京帛維紫通科技發(fā)展有限公司胡大勇技術(shù)總監(jiān)作題為“新時(shí)代智能電網(wǎng)與智能汽車的設(shè)計(jì)仿真技術(shù)”的報(bào)告。指出新電力系統(tǒng)特別是新能源的引入變得越來越復(fù)雜,正在經(jīng)歷數(shù)字化、去中心化和脫碳的轉(zhuǎn)型。如何構(gòu)建一個(gè)有效的控制系統(tǒng)的重要性日益凸顯。而采樣更多的數(shù)字技術(shù)、可再生能源和新的電池存儲系統(tǒng),建立完全的電力數(shù)字孿生仿真控制系統(tǒng),同時(shí)結(jié)合電力大數(shù)據(jù),打造完全新一代的電力控制管理系統(tǒng)來提高基于數(shù)據(jù)的電力系統(tǒng)智能控制性能將成為未來發(fā)展的必然趨勢。 同時(shí)介紹了一下新一代智能新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)如電池管理控制器BMS, 電機(jī)管理以及未來充電樁的技術(shù)發(fā)展,特別是建立有效的開發(fā)測試環(huán)境,保證汽車新能源系統(tǒng)的快速開發(fā)以及運(yùn)行穩(wěn)定可靠的突出作用。



最后一位報(bào)告是深圳市華訊方舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司薛明旭董事長作題為關(guān)于無人機(jī)與圖像處理在光伏巡檢中的應(yīng)用的報(bào)告報(bào)告就光伏巡檢的國內(nèi)外現(xiàn)狀,無人機(jī)在光伏巡檢中應(yīng)用的優(yōu)勢無人機(jī)在光伏巡檢中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡要闡述同時(shí)結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例對無人機(jī)在光伏巡檢中的成果進(jìn)行了總結(jié)。


最后,趙向陽秘書長對本次workshop論壇進(jìn)行了總結(jié),對各報(bào)告人所做工作表示充分的肯定,九位專家分別從分布式能源系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維等多方面進(jìn)行了全面交流,報(bào)告內(nèi)容既有深厚理論基礎(chǔ)又有豐富工程實(shí)踐,充分體現(xiàn)了智能化、可落地,同時(shí)也期望各位專家能夠增強(qiáng)線上線下交流,多維度地為分布式能源智能化貢獻(xiàn)自己的力量。